上半年收入及净利润分别比增20.3%和25.8%，每股收益0.29元

　　公司完成营业收入116亿元，比增20.3%，营业利润及净利润分别为50亿元和37亿元，比增12.5%和25.8%，实现每股收益0.29元，与预期完全符合。业绩增长的主因是公司煤炭运输量增加带来收入增加、及所得税率的降低。

　　上半年大秦线煤炭运输量比增17.8%，达全年计划48.8%

　　上半年全国铁路煤炭运量比增11.6%至8.7亿吨，其中公司完成煤炭运输量1.85亿吨，比增18.6%，占全国铁路煤炭运输总量的21.3%。大秦线完成货物运输量1.71亿吨，比增17.8%，达到目标3.5亿吨的48.8%，预计全年计划能够顺利完成。完成货物发送量1.45亿吨，比增11%，其中煤炭发送量1.42亿吨，比增11%；大秦线日均开行重车89.1列，其中2万吨列车29.1列，万吨列车20.6列，组合列车38.8列。

　　北同蒲线提价，基本抵消电价上涨的影响

　　7月1日开始的提价仅涉及北同蒲线共170.4公里，预计提价可增加08年税前利润约5400万元。预测上调价格与电价上涨的影响基本相互抵消。

　　山西、河南和山东省计划与铁道部合资修建另一条货运专线由山西至青岛或日照

　　山西省、河南和山东省计划投资千亿修建一条1200公里的铁路货运专线，由山西吕梁至青岛董家口或日照港，铁道部占股30%或35%，我们认为无论采用哪种方案，新的1200公里铁路客运专线计划如果获批，大秦线未来运量基本稳定在4亿吨左右。
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